Останній номер газети
Головна » 2013 Липень 27 » Проти «Гарпуна» немає аргументів
10:18 Проти «Гарпуна» немає аргументів | |
 У такому боксі знаходиться комплекс «ГАРПУН», приєднаний до лазерного вимірювача швидкості «TruCAM». Останній вимірює швидкість автомобіля, здійснює фотофіксацію порушення (прилад робить до трьох знімків у секунду), а «ГАРПУН» впродовж десяти секунд передає інформацію на робочий комп’ютер інспектора (неважливо стаціонарний це пост, чи патрульна машина). Водій може навіть не здогадуватись про те, що його порушення зафіксоване. А у інспектора ДАІ вже є законна підстава для зупинки транспортного засобу.
Для роботи з новою системою працівнику ДАІ достатньо налаштувати «TruCAM» у автоматичний режим роботи, приєднати до нього «ГАРПУН», натиснути одну кнопку на спеціальному контролері і система запрацює. Автоматичний комплекс переходить у режим очікування та готовності до фіксації порушень швидкісного режиму. Як тільки автомобіль перевищив швидкість, на комп’ютері інспектора з’являється повна інформація про скоєне порушення: фотографія автомобіля, на якій можна розгледіти, навіть, обличчя водія), час, точне місце (прилад показує географічну широту та довготу). Після чого інспектор на законних підставах зупиняє автомобіль, складає протокол та виписує постанову про накладання штрафу за адміністративне порушення. Фактично, ця система створює своєрідну «контрольну зону». Якщо автомобіль перетне її з перевищенням швидкості, незалежно від того, у якій смузі він рухався, прилад зафіксує порушення. Як правило бокси розташовані за кілька кілометрів від стаціонарних постів ДАІ чи екіпажу ДПС ДАІ. Тобто, водій може проїжджати повз інспекторів не порушуючи правил. Якщо його зупинять, може сперечатися про законність дій інспекторів. Мовляв, я ж нічого не порушував. Але «TruCAM» у парі з «ГАРПУНом» не залишають порушнику жодного шансу на те, щоб уникнути відповідальності за порушення правил дорожнього руху. Як показує досвід, водії не сперечаються після того, як ознайомлюються з фото, та провину визнають. Перевагою роботи вимірювача швидкості «TruCAM» разом з системою «ГАРПУН» є стовідсоткова доказова база порушення. Сьогодні значно простіше стало виявляти порушників, бо вся інформація з’являється у нас за лічені секунди. Мета використання комплексу – зменшення швидкості автомобілів на аварійно-небезпечних ділянках. Як правило, цей комплекс встановлюється біля пішохідних переходів, у місцях для розвороту транспорту. Основне завдання – забезпечити безпеку дорожнього руху на автошляхах. У майбутньому, планується збільшити кількість комплексів «ГАРПУН» на автошляхах Київщини. Підготував Олексій СЛОБІДСЬКИЙ, «Слово» | |
| Переглядів: 487 | Додав: komashkov | |